这一切做完了，他检查了雷达上荷航爬升到了2100米高度层，于是快速跟进道：“klm 1237, can you climb to 3000？ you can use 20r. i have contacted emergency vehicles for landing.” （klm 1237，可以上升到3000高度层吗？可以用跑道20右降落。我已经联系地面紧急车辆准备好了。）

荷航接的很快：”we are a full flight with… 221 passengers and fuel. we are climbing very slowly and we need to dump fuel. confirm climbing to 3000 but give us some time. klm 1237.” （我们这班载了221位乘客，爬升太慢，需要倒油料。正在爬升3000，但是给我们一点时间。klm 1237。）

a330满载乘客，需要上升到一定高度，把多余的油料抛掉，减轻机身重量，才能保证剩余的轮子在落地的瞬间能承受住同样的冲击力。

方皓确认后，赶紧又对五边还没进场的飞机发指令，调出了3000的高度层给出故障的荷航：

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