晚上，一个自称叫老白的驾校员工给陈一鸣打来了电话。

陈一鸣三言两语敲定了细节，然后约好明天上午直接去驾校签约，直接开始第一天的课程。

这雷厉风行的姿态让老白似乎都有点被惊到了，迟疑道：“您要不再考虑考虑。”

陈一鸣翻了个白眼，“对你们驾校我熟得很，明早七点见。”

老白一听这个时间，便不再多说，挂了电话。

陈一鸣之所以知晓这些，还都是以前的经验。

大学四年，他对燕京部分驾校的印象十分深刻。

首先是规模化，差不多得有十几家驾校联合起来，包了一大片山，改建了各种路况的道路，什么单边桥、铁饼、直角转弯这些都够够的。

其次，因为这个规模化，交管局也在那边基地设了考点，从科目一到科目三全部可以在基地内完成，省去了许多奔波之苦。

还有就是模式，他回到蜀州常常听同学说什么考个驾照考了两三个暑假，七八个人一辆车，顶着大太阳晒了一天结果就摸了半小时不到之类的，但这边不同，在报名成功之后提前打电话预约下周同一时段的课程，约到了再去，没约到就不用去，只要约好了，单人单车，每去一次让你学足四个小时。

每次练完教练还给打分，不合格这一节重学，学满十节课四十个学时，才能考科目二，科目三也有三节课，这样一套整下来，学员的基本功都很扎实。

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